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LUC系列精细滤油车
说明书
LUC系列精细滤油车简介：
随着液压工业的飞速发展，对液压系统的工作可靠性提出了更高的要求。目前，液压系统中的故障有70%左右是由于油液的污染造成的，如果污染的油液不经过严格的过滤、净化而用于液压系统，将对系统内精密元件的寿命及工作可靠性带来严重的危害，为了控制液压系统的污染程度，除在液压系统中安装滤油器外，对于注入系统内的新油，需用滤油车进行预过滤。同时，也可用滤油车对液压系统进行循环过滤，净化系统油液。
我厂研制生产的精细滤油车，其最大特点是滤油精度高，性能可靠、结构紧凑、外形美观、机动灵活。使用维修方便滤油精度有40、30、20、10、5、3、1um，用户可根据需要自由选择，只需调换滤芯就可达到使用要求。滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。它仅滤掉油液中的污物，对油液的各项技术指标均无影响。
(LUC系列精细滤油车)型号说明
LUC | □ | □ | □ | Q |
介质 | 精细滤油车 | 公称流量L/min | 过滤精度µm | 滤材 |
省略：一般液压油
BH:水－乙二醇
PH:磷酸脂 | | | | 省略：纸质
Q:化纤
W:网式 |
(LUC系列精细滤油车)技术参数
型号 | 公称流量
L/min | 原始压力损失
Mpa | 粗滤精度
μm | 精滤精度
μm | 磁铁吸力
N | 电机功率
KW | 电压
V | 重量
Kg | 工作粘度
mm2s |
LUC－16×※ | 16 | ≤0.02 | 100 | 40、30、20、
10、5、3、1 | 2 | 0.37 | 380 | 60 | 2-100
(油温40°C) |
LUC－40×※ | 40 | ≤0.02 | 100 | 2 | 0.75 | 380 | 90 |
LUC－63×※ | 63 | ≤0.02 | 100 | 2 | 1.1 | 380 | 110 |
LUC－100×※ | 100 | ≤0.02 | 100 | 2 | 1.5 | 380 | 130 |
(LUC系列精细滤油车)外形尺寸
型号 | 尺寸mm |
H | A | B | 2-d |
LUC-16×※ | 920 | 470 | 350 | G3/4" |
LUC-40×※ | 930 | 648 | 400 | G1" |
LUC-63×※ | 960 | 560 | 400 | G1" |
LUC-100×※ | 960 | 560 | 400 | G1" |
(LUC系列精细滤油车)用户配件及易损件
型号 | 粗滤芯型号 | 精滤芯型号 | 输送胶管HG761-74 | 骨架式油封（2）
HG4-629-67 |
LUC-16 | CWU-40×100-J | CZX-16×※ | 19 | 20×40×10 |
LUC-40 | CWU-40×100-J | CZX-40×※ | 25 | 25×45×10 |
LUC-63 | CWU-63×100-J | CZX-63×※ | 25 | 25×45×10 |
LUC-100 | CWU-1000×100-J | CZX-100×※ | 32 | 30×50×10 |
注：(1) ※为过滤精度。纸质滤芯以名义过滤精度标定，有5、10、20、30、40um；化纤粗滤芯以绝对过滤精度标定，有1、3、5、10、20um。例过滤精度为10um，滤材为化纤，介质为水—乙二醇，滤油车型号为LUC·BH-40X100，精滤器滤芯型号为:CZX·BH—40X10Q。
(2) 骨架式油封是指油泵轴封。
(3) 为了确保滤油车额定流量，并能正常使用，用户自配油管内径尺寸应符合上表规格。并注意，在工作中
吸油管不得有压瘪及吸空现象，吸油高度差≤500mm
(4) LUC-16型滤油车精滤芯外套网式滤芯其尺寸为：ø124Xø139×420
(LUC系列精细滤油车)使用与保养维修
(1)滤油车在启动时，应注意，不能使油泵反转，以免引起油泵轴封吹出，导致吸入空气，当油泵转向确认后，应及时打开进出油口球阀进行过滤运行。
(2) 滤油车在使用过程中，油泵可能引入空气，影响油泵流量，为了达到滤油车的公称流量和保证精细滤芯能正常工作，应及时打开排气阀，以便将滤筒中的空气排净，排气阀出油后关闭排气阀即可。
(3) 滤油车使用一段时间后，因污染物堵塞粗滤器，使吸油不畅，会引起油泵噪声过响，说明粗滤器滤芯堵塞严重，应停机取出滤芯清洗。
(4) 精细滤芯使用一段时间后，污染物逐渐堵塞精细滤芯，引起滤筒压力升高，当压力达到0.4Mpa时，需及时更换精细滤芯。
(5) 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁，过滤完后应关好出油阀，避免油液浸染环境。
(6) 如果滤油车抽不出油，请检查：A，油泵转向是否正确；B，油箱至吸油口的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完；C，粗滤器滤芯是否堵塞。
(7) 滤油车流量显著减少，请检查：A，粗、精过滤滤芯是否堵塞严重；B、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
(8) 过滤压力突然下降，检查精细滤芯是否被击穿。
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